독일 아우디가 디젤엔진을 내세워 다이내믹함을 포기하지 않고서 유럽연합의 이산호탄소 배출 규제를 통과할 태세다. 이미 R8 V10 TDI 컨셉트카로 그 가능성을 보여주었고 아우디 TT에도 처음으로 디젤 엔진을 얹었다.

이번에 선보인 A3 TDI 클럽스포츠 콰트로 컨셉트카도 같은 흐름에 있다. 보닛 아래에 놓인 최신 직렬 4기통 2.0L 커먼레일 디젤 엔진은 최고출력 224마력에 최대토크 450Nm의 강력함을 자랑한다. 여기에 무게를 줄인 6단 수동변속기와 콰트로 시스템(네바퀴굴림)을 더해 0-100km/h 도달시간을 6.6초로 맞췄다. 최고시속은 240km/h로 동급의 휘발유 엔진 모델에 뒤지지 않는다. 강력한 성능을 컨트롤하기 위해 앞쪽에 6피스톤 캘리퍼와 세라믹 디스크로터를 달았고 마그네틱 댐핑 컨트롤 시스템을 현가장치에 세팅해 안정적인 코너링 성능을 만들었다.

스포티함을 강조하기 위해 레이싱 타입 보디 키트를 달았다. 다운포스를 크게 해 고속주행에 대비했고 리어 스포일러는 DTM 머신과 비슷한 디자인이다. 또, 20인치 휠을 달아 와이드보디키트와의 조화를 이뤘다.

출처:오토스파이

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